Projekt "Phönix"
Warum Phönix und nicht Drifter S ???
Eigentlich ist es nämlich eine... oder war mal eine.
Bestückt mit Lehner 1930/13 und 16 Sub C Zellen war es der erste Versuch
Nicht langsam
aber auch nicht schnell genug dem Steg zu entkommen
Die Crashwerte sind echt gut.. von 65km/h auf 0km/h in 10cm !!!
Nachdem ich dann mit einem neuen Rumpf die "Damas" Drifter aufgebaut habe, verschwand der Rumpf erstmal im Regal.
Vorsorglich habe ich aber vom neuen Rumpf eine Gipsform vom Tunnel abgenommen um irgendwann mal eine Reparatur vornehmen zu können.
Da das Deck "nur" aufgerissen war, konnte ich es
mit Matte und Harz wieder schliessen.
Auf der Gipsform habe ich dann ein Reparaturstück für den nicht mehr
vorhandenen Tunnel Laminiert
Sauber eingepasst
und einlaminiert
Den Wellendurchbruch im Tunnel habe ich gleich mit geschlossen
und den Tunnel mit einer Lage 160gr Matte verstärkt.
Der Rumpf ist jetzt wieder dicht, wenn auch an der Front noch leicht verzogen.
Aber wer will es ihm übel nehmen ???
Ich möchte es in der nächsten Zeit mit einer selbstgebauten Twin Antriebsanlage ausrüsten.
Da das Boot quasi aus nem Haufen Asche auferstanden ist,
fand ich den Namen einfach passend..
